¿Presión de neumáticos correcta? Nuestro consejo Bonspneus Fr
Presión de los neumáticos: una influencia directa en el rendimiento del vehículoLa presión correcta de los neumáticos permite al conductor aprovechar al máximo la comodidad, durabilidad y rendimiento que ofrece, adecuado para este tipo de vehículos. Con la presión correcta, la temperatura del neumático aumenta de forma controlada y la resistencia a la rodadura también se mantiene en un nivel adecuado.
A menudo, también se puede encontrar en una pegatina en la puerta del automóvil. Si es de 2,5 bar, no es la presión absoluta, sino la presión en relación con la presión ambiental. Esto es alrededor de 1 bar, lo que resulta en una presión de inflado de 3,5 bar absolutos. Pero los manómetros de las llantas en las estaciones de los proveedores aún muestran la presión relativa del aire. Si necesita 2,5 bar, esta es también la presión correcta para medir y llenar. Compruebe la presión con el neumático frío, por ejemplo, después de unos 10 km de tráfico urbano.
El aire es un gas que se contrae cuando se enfría y se expande después de ser recalentado, por lo que se supone que por cada cambio de temperatura de 10 ° C, la presión cambia en cero, 1 bar. Las razones del cambio de presión también pueden ser diferentes, por ejemplo, daños mecánicos en la pared lateral del neumático o en la banda de rodadura. Al ir de viaje, también es necesario tener en cuenta las temperaturas en el destino, pueden diferir considerablemente de las condiciones ambientales en el lugar de nuestra residencia.
Pero esta verificación también debe realizarse, como decíamos antes, antes de cualquier viaje o viaje largo. Por otro lado, si siempre tenemos la presión adecuada en nuestros neumáticos, su desgaste será normal y la conducción será más suave, placentera y segura. La presión correcta nos da un mejor control del vehículo, optimizando la respuesta y la estabilidad, al tiempo que reduce la distancia de frenado, lo que obviamente garantiza una conducción más fácil. Mantener la presión constante de los neumáticos requiere inspecciones periódicas. Una vez al mes y antes de viajes largos es mínimo, y lo óptimo es hacerlo cada dos semanas. Esto le permitirá detectar caídas antes de que la presión caiga al nivel en el que se dañará la construcción interna del neumático. Inflar los neumáticos con nitrógeno (un gas inerte y estable que mantiene una presión más homogénea incluso cuando los neumáticos se sobrecalientan) no debería eximirle de controlar la presión con regularidad.
INFLADO DE LLANTAS PARA CARRETERA- ¿A que presión deben de ir? - Velocidad Total
Si no se reinicia, los sensores pueden medir incorrectamente la presión de los neumáticos. Estas luces de advertencia también pueden aparecer al cambiar entre neumáticos de invierno y neumáticos de verano y, si acaba de ajustar la presión de los neumáticos, debe reiniciar la computadora de a bordo.
Por tanto, observe los valores medios indicados en la tabla de presión de los neumáticos con un margen de acuerdo con el coste de su vehículo. Debe restablecer el valor de referencia de presión de los neumáticos. Esto siempre debe hacerse después de verificar las presiones de inflado de los cuatro neumáticos cuando están fríos. Este pequeño dispositivo es muy útil para controlar la presión de los neumáticos y rellenarlos. Ya sea que esté verificando la presión de los neumáticos en casa o en la estación de servicio, primero debe verificar la presión de aire requerida para su automóvil. Si compró un vehículo nuevo desde noviembre de 2014, tiene un sensor de presión llamado TPMS que, en teoría, le indica si la presión de sus neumáticos es correcta. Los neumáticos son lo único que conecta su automóvil al suelo.
Tabla de presión de aire de los neumáticos
Sabiendo que un neumático pierde una media de 0,1 bar por mes, es fundamental controlar la presión de los neumáticos en bares con regularidad. Le recomendamos que lo revise cada dos semanas y antes de cada viaje largo. Las presiones de los neumáticos en bares por modelo de vehículo se muestran en nuestra tabla. Lo especifica el fabricante del vehículo y se puede encontrar en los documentos o en una tabla de presión de neumáticos.
Solo cuando el costo del vehículo aumenta significativamente, se recomienda una presión de neumáticos más alta. Un neumático inflado incorrectamente afecta el manejo y la calidad del neumático. De hecho, el desgaste de los neumáticos es mayor en el automóvil, la superficie de apoyo en el suelo es en sí misma más importante. Por lo tanto, la presión correcta de los neumáticos significa menos desgaste y un ahorro de combustible bajo pero real. Si sus neumáticos están demasiado inflados, la adherencia a la carretera también se reduce, el automóvil y los neumáticos se vuelven demasiado duros y se adhieren menos bien a la superficie.
Como inflar la rueda de un turismo en una gasolinera
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Los beneficios de mantener una buena presión de los neumáticos
Si tenemos en cuenta el fenómeno de permeación y fuga de válvulas, podemos suponer que la presión de los neumáticos disminuye en un valor de aproximadamente cero, 2 bares por mes. En el caso de los automóviles modernos, la verificación es aún más fácil, ya que muchos vehículos automotores están equipados con sistemas de control de la presión de los neumáticos. Gracias a esto, ya no es necesario realizar un reimaginativo y profético, ya que las variaciones son comunicadas directamente, electrónicamente, por el tablero. En algunos casos necesitamos inflar los neumáticos un poco más del valor recomendado por el fabricante. Por ejemplo, cuando vamos a realizar un viaje de más de 2 horas en carretera, lo ideal es inflar nuestros neumáticos a cero, tres bar por encima de las recomendaciones del fabricante. Y si nuestro vehículo va a remolcar un remolque o una caravana, la presión de los neumáticos del eje trasero debe aumentarse en cero, cuatro bar.
IMPORTANCIA PRESIONES DE RUEDAS
Por otro lado, si el neumático está dañado, el hecho de que esté inflado con nitrógeno no cambia nada. Y luego puedes volver a inflar tus neumáticos con aire normal sin ningún problema, pero en este caso debes saber que el nitrógeno perderá sus propiedades. La presión de los neumáticos debe comprobarse al menos una vez al mes, y siempre con los neumáticos de automóvil fríos, el calor aumenta automáticamente la presión, y las indicaciones obtenidas ya no serían fiables.
Un neumático es el primer contacto entre el vehículo y el suelo. Por tanto, es fundamental, por motivos de rendimiento óptimo (comportamiento, tracción, frenado), pero sobre todo por seguridad, que la presión de los neumáticos se mantenga en la recomendada por el fabricante. Otro factor crucial es el efecto sobre el consumo de combustible, ya que la baja presión de aire afecta la resistencia a la rodadura, lo que aumenta los costos de combustible. Pero seleccionar una presión de aire más alta para ahorrar combustible tampoco es una buena idea.
La presión correcta de los neumáticos también ayuda a estabilizar la estructura y a tener una respuesta, tracción y manejo adecuados. En caso de calor intenso y enfriamiento repentino durante la temporada de verano, la presión de los neumáticos puede cambiar cíclicamente. Incluso una desviación mínima del nivel aprobado para la homologación puede ser muy peligrosa y ciertamente afectar la economía de uso. Por lo tanto, se recomienda un control regular para mantener la presión en el nivel óptimo. Si estamos esperando un golpe de calor durante el día, también podemos intentar bajar un poco la presión y comprobar la emoción de los neumáticos.
El fabricante indica la presión correcta para nuestro vehículo, y podemos encontrar esta información en los documentos del vehículo, así como en el lado interior de la puerta del conductor. Se mantiene la presión ideal de los neumáticos para lograr un rendimiento óptimo y un consumo mínimo de combustible.
Cómo comprobar la presión de los neumáticos Vídeo práctico / consejos
Esto se debe al fenómeno de exfiltración de moléculas de aire a través de las paredes del neumático. Dado que el valor típico de la presión de los neumáticos varía de 2,0 a 2,0 bares (para automóviles de pasajeros), existe un impulso constante que intenta empujar el aire a través de las paredes del neumático. El aire pasa a través de espacios microscópicos entre las moléculas de caucho.
¿Sabías que en Europa cada año se pierden más de 55 decenas de millones de neumáticos debido a la baja presión de inflado? Los neumáticos son una parte esencial de nuestra seguridad en la conducción, las ruedas de los automóviles son el nivel distintivo de contacto que conecta nuestro automóvil con la carretera.
