Los 133 factores para revisar su automóvil durante el método de inspección
En este caso, la verificación de aproximación debe realizarse dentro de los 6 meses anteriores a la expiración de un período de cuatro años a partir de la fecha de su primera entrada en circulación. La revisión es el segundo paso de la revisión de aproximación, en el caso de que se hayan observado ciertas fallas importantes en su vehículo.

Y sabemos que sin el enfoque de prueba de control, es inconcebible obtener el certificado de registro. El enfoque de control se ha establecido para mejorar la seguridad de conductores y pasajeros, pero también para mantener el nivel de emisiones contaminantes lo más bajo posible. También se utiliza durante la operación de venta, ya que sin el enfoque de prueba de control, el nuevo comprador no puede realizar los trámites de registro. Antes de que su automóvil sea revisado en un centro aprobado, se recomienda al propietario que examine el estado de su vehículo por sí mismo o con la ayuda de un profesional. Por ejemplo, puede observar el funcionamiento de las luces o el desgaste del neumático. En caso de control policial, la falta de control técnico, o la falta de inspección, constituye una infracción del Código de Circulación, sancionable con multa fija de ciento treinta y cinco €.
Este control se realiza en centros y mediante controladores de método aprobados por los prefectos de departamento. La frecuencia y el contenido de esta verificación dependen del tipo de vehículo. Un vehículo debe someterse al control de métodos dentro de los seis meses posteriores a la fecha del cuarto aniversario de la entrada en servicio. Así, para un vehículo puesto en circulación el 1 de julio de 2015, la verificación de aproximación debe haberse realizado entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2019. Por lo tanto, se deben realizar nuevas verificaciones periódicas cada dos años después de la verificación preliminar.
En los próximos años, los pensadores que se están haciendo cargo de la organización del control de métodos en Europa planean fortalecer la visita del método, en particular con respecto a la descarga de contaminantes de los vehículos. De hecho, solo se miden la opacidad de los gases de escape y el monóxido de carbono. Para un vehículo nuevo, la primera inspección debe realizarse dentro de los 6 meses antes de la fecha de sus cuatro años. Para vehículos de más de 4 años, debe realizarse cada 2 años.
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Verifica por el mismo evento el nivel sonoro del vehículo probando el sonido del motor. Actualmente, la mayoría de los vehículos están equipados con el sistema de diagnóstico a bordo. Durante la inspección técnica, si se enciende el testigo naranja del motor que se ve en el salpicadero, el vehículo deberá pasar una segunda inspección y disponer de 2 meses para subsanar su situación. Algunos vehículos están sujetos a controles específicos, mientras que otros se liberan por completo.
Es posible realizar el control unos días antes de la fecha límite. Luego, el propietario lleva su automóvil a uno de los centros autorizados, con cita previa. 124 factores requieren una consideración especial y se agrupan en 10 categorías. Si bien algunas se informan con fines informativos, otras fallas deben repararse dentro de los 2 meses posteriores a la verificación de aproximación y están sujetas a una verificación para su verificación. Con un método de control más prolongado, el automóvil estará inmovilizado durante más tiempo. Sobre todo, los centros de control técnico deberían subir los precios para compensar este tiempo adicional atravesado en cada vehículo.
Este pequeño documento se entrega al propietario que ha realizado una inspección técnica periódica, un seguimiento o una inspección de método adicional. El vehículo puede ser inmovilizado por la policía hasta que se haya realizado la visita de aproximación. En este caso, las autoridades policiales o de gendarmería emiten una hoja de tráfico provisional que permite realizar la aproximación. Sin prueba de este control, la Prefectura se negará a emitir un nuevo certificado de registro al comprador. Esta regla también se aplica en el caso de una transferencia gratuita. El informe de control de método de menos de 6 meses no es necesario para una venta a un profesional del autocar, el vehículo se devuelve en el estado, rodando o no.
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Para conocer estas fallas, puede consultar la lista de factores de control sujetos a inspección. La idea es entonces medir también las partículas y gases contaminantes como el dióxido de nitrógeno, los óxidos y los hidrocarburos no quemados. En Francia, el aparcamiento está formado principalmente por coches diésel, que son los más afectados. A la espera de que se legisle la idea, ya es necesario pensar en un incremento del coste del futuro enfoque de control, ya que no hace falta decir que los centros utilizarán nuevos dispositivos. La etiqueta de inspección del método acompaña al informe de inspección. Tiene la forma de un documento autoadhesivo cuadrado de 25 cm² en el que se indica la fecha de la próxima visita y el número de la pegatina. Al final de cada visita, el inspector debe quitar la pegatina vieja, destruirla y pegar la nueva pegatina desde el interior del vehículo, en la parte inferior derecha del parabrisas.
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Sin embargo, un cambio de válvula EGR puede alcanzar los 350 euros, el de un filtro de partículas casi 2000 euros. Se llevaron a cabo dos fases para enmarcar el endurecimiento del control de aproximación. Un primer ajuste tuvo lugar en mayo de 2018, en los puestos de control. El segundo tuvo lugar el 1 de julio de 2019 y se refería a la introducción de nuevos controles sobre las emisiones contaminantes. CONTROL TÉCNICO. El Ministerio de Economía quiere dar un impulso al poder adquisitivo de los automovilistas desvelando una plataforma comparativa de precios de control técnico. Ex vendedor de autos nuevos y usados con un agente de vehículos, conozco el funcionamiento interno de esta ocupación con los abusos que conocemos desde hace más de 10 años. Importar no tiene más secretos y técnicas para mí, mi objetivo es asesorarte en la elección de tu nuevo vehículo y guiarte en tu compra.
Existe la posibilidad de vender un automóvil con una revisión de menos de 6 meses que indique la necesidad de una revisión. El futuro comprador luego compra conscientemente el vehículo del dueño anterior y hará las reparaciones necesarias. El automovilista que no haya reparado el defecto crítico detectado en el control de método y que continúe conduciendo será sancionado con una multa de ciento treinta y cinco euros. Luego tienes una semana para pasar el control técnico. Sin prueba de este control, no podrá obtener un duplicado de la tarjeta gris.
Cuando los gendarmes controlan el taxi más famoso ...
Por eso creé Caroom, ¡porque SI hay muy buenos agentes! Al ser una obligación reglamentaria, el control técnico está sujeto a sanciones en caso de omisión o superación del plazo de la operación. Así, si la policía comprueba, durante un control de rutina, que no se lleva a cabo a tiempo, el propietario puede ser sancionado con una multa de hasta 750 €. Una vez que el vehículo ha pasado su control, se emite un informe de control y un sello al propietario para validar el control del vehículo. La mayoría de los puntos de esta categoría, si se manipulan, exponen al propietario a una segunda visita. Se trata de comprobar el correcto funcionamiento de los diferentes tipos de luces del vehículo así como de los elementos de control, mazos de cables y datos.
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El enfoque de control
Aquí está nuestra lista de verificación de los 9 factores de control técnico importantes que a menudo se ven afectados por una visita de contador. Identificación del vehículo Al llevar el vehículo a la verificación de aproximación periódica, todos los puntos de identificación deben cumplir con los estándares. Durante el curso del control de aproximación, el controlador de aproximación analizará cuidadosamente estos 133 factores de control para asegurarse de que está conduciendo con seguridad. En Francia, la inspección periódica es obligatoria a partir del cuarto año del vehículo y luego cada dos años.
Nuestro sitio web, Simplauto.com, le permite comparar los precios de los centros de inspección técnica aprobados en toda Francia y reservar en línea a precios exclusivos, a partir de 49, noventa €. Desde el 1 de enero de 2011, los vehículos equipados para combustible gaseoso deben acudir a un centro con equipo específico y cuyo controlador haya sido calificado después de una capacitación específica.
Con todo el mundo asegurado, puede zarpar hacia su nuevo destino. Sin duda, esta es la categoría en la que la mayoría de los factores de control pueden ser objeto de una segunda inspección en caso de defectos. De este modo se comprueba el circuito hidráulico, los elementos de control, los elementos del receptor, el sistema antibloqueo y el sistema de asistencia a la frenada. A título indicativo, la inspección técnica periódica de los coches de gasolina puede costar de cuarenta y nueve a 75 €, mientras que para un vehículo comercial el precio puede llegar hasta los 94 €. Aunque los centros de control son supervisados por el Estado, cada uno aplica una tasa de control diferente que puede oscilar entre el precio fácil y el doble. El precio varía según el tipo de vehículo, pero también según la ubicación geográfica del centro. Para garantizar un control adecuado del método, debe tener lugar en un centro autorizado que a menudo forma parte de una red.
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Por último, recuerde comprobar los niveles de aceite del motor, líquido de frenos, líquido de carreras y líquido limpiaparabrisas. Cuando se trata de estos controles, todo lo que tiene que hacer es programar una cita en uno de nuestros 900 centros de control de aproximación VL. Más allá de la legislación de control de métodos, es su seguridad, la de sus seres queridos y el respeto al medio ambiente lo que motiva a los controladores de AUTOSUR. Para ello, comprueban, visualmente y sin desmontar, 133 factores de su vehículo. Inicialmente, el método de control se hizo obligatorio para las ventas de vehículos de eventos desde 1986. Luego, el alcance de la utilidad se amplió a todos los vehículos ligeros en 1992. El objetivo perseguido por las autoridades de las empresas del Estado es mantener una flota de vehículos con un nivel y reglas de seguridad definidas en toda Francia.
Los vehículos con menos de cuatro ruedas no están sujetos al control técnico de vehículos utilitarios ligeros del artículo R del código de circulación. El control debe realizarse en un centro autorizado.
Su objetivo es controlar las emisiones de gases de efecto invernadero así como la opacidad de los escapes de estos vehículos. Te invitamos a comparar los precios del método de control para elegir tu centro.