Precio de Adblue por litro a cero, 25
El principio de funcionamiento es, por tanto, inyectar dioxígeno y luego Adblue. Puede almacenar este líquido durante más de un año, resiste la congelación a temperaturas de hasta -11 ° C y se descompone a partir de los ochenta ° C.
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AdBLUE se inyecta en el convertidor catalítico desde un tanque exclusivo dentro del vehículo. El consumo de AdBLUE representa aproximadamente el 5% del consumo total de diésel y permite una reducción del 85% en las emisiones de óxido de nitrógeno. AdBLUE es una solución acuosa de urea al 32,5% que se utiliza para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno de los motores diesel equipados con tecnología de reducción catalítica selectiva SCR. El bidón BRENNTAG AdBlue® de 10 litros con dosificador de AdBlue, resolución especial de urea de muy alta pureza, ofrece un producto distintivo para los vehículos comerciales en Italia. Adblue es una marca registrada de AUS 32, que significa solución acuosa de urea al 32,5%. Es una resolución utilizada por vehículos equipados con el proceso SCR.
Tendrá un promedio de 2.400 km antes de que el tanque se seque. El AdBlue se envía al tubo de escape antes del SCR. Bajo el efecto del calor, la urea se transforma en dióxido de carbono y amoníaco. Dentro del SCR, se produce una reacción química entre el amoníaco y los óxidos de nitrógeno liberados por el motor. Esto da vapor de agua y nitrógeno, gases inofensivos. Es un aditivo que se inyectará en los gases de escape, para generar una reacción química y limitar las emisiones de óxidos de nitrógeno. Los cilindros contienen más aire que el diesel durante la etapa de combustión del diesel.
Se puede colocar debajo del capó o en la tapa del depósito de combustible. Al entregar un vehículo nuevo, asegúrese de pedir consejo a su vendedor. Tenga cuidado, las bombas de AdBlue que se encuentran en las estaciones de servicio están diseñadas principalmente para camiones y no son adecuadas para vehículos privados, ya que el flujo es demasiado alto. Adblue es un aditivo que ayuda a reducir los óxidos de nitrógeno en vehículos con motor diésel mediante la reducción catalítica selectiva.
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En el maletero, debajo del capó o (en los modelos más recientes) directamente en la tapa del depósito de combustible junto a la entrada del depósito de diésel. Este es particularmente el caso del nuevo Peugeot 308, rediseñado a mediados de 2017. Los otros modelos de PSA (como el Peugeot 2008, 3008 o el Citroën C4 Picasso) tienen una entrada de depósito de Adblue colocada debajo del piso del maletero, cerca de la rueda de repuesto. En Audi o Volkswagen, se encuentra en la escotilla de combustible cerca de la entrada para el diesel. Por lo general, el tapón del depósito de Adblue es de un color diferente al del combustible, a menudo de color azul. Algunos vehículos dan un valor preciso, pero para otros no sabemos dónde estamos hasta que se enciende una luz de advertencia. No entre en pánico, al igual que con el combustible, la luz de advertencia se enciende para alertarlo antes de que se quede sin combustible.
Es una tecnología que se puede considerar ecológica para mejorar nuestro entorno, a la mitad de la reducción de los volúmenes que escapan por los escapes. La entrada en vigor de la norma Euro 6 ha aumentado significativamente los motores diésel que aceptan Adblue. Suministramos contenedor de adblue en ibc a mil litros, a granel, en lata de 210 litros y en lata de 10 L. AdBLUE provoca la descomposición de las partículas de escape producidas por los convertidores catalíticos en los motores diesel, perjudicial para el medio ambiente. Su uso en vehículos equipados con tecnología SCR ayuda a mantener el cumplimiento de las normas Euro 4 y Euro 5 y 6 de la Unión Europea que regulan los gases de escape. Desde 2012 y la introducción de la norma Euro 5, casi todos los camiones en Europa están equipados con tecnología SCR.
Otros estándares deberían llegar en los próximos años, en particular con la aparición del estándar Euro 6.2 en 2017 o 2018. De hecho, podemos considerar este líquido como una tecnología ecológica debido a su importante movimiento en la reducción de gas. 'cansada. Estos estándares pronto se aplicarán a todos los vehículos industriales y vehículos, lo que tendrá el efecto de reducir el índice de contaminación del aire de estos vehículos. Generalmente, el consumo de adblue es aproximadamente del 3 al 5% del de diesel, es decir, 5 litros de ADBlue por 100 litros de diesel.
ADBLUE EMULADOR OBD2. Caso: cortocircuito en bomba adblue
No es necesario que se apresure a acudir a su distribuidor o taller ante el menor mensaje, es muy posible repostar Adblue usted mismo sin esperar un posible servicio. Un depósito de Adblue mide en promedio unos veinte litros (17 litros en un modelo Peugeot y Citroën, 23 litros en un Audi Q5, 25 litros en los modelos Mercedes).
Es posible encontrar latas de 5 o 10 litros en gasolineras o en la web, pero tenga en cuenta que deben tener el punto correspondiente a la norma "ISO /". Las marcas anuncian entre 1 y 3 litros de AdBlue cada 1.000 km.
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La tecnología SCR se utiliza en la industria para reducir y limitar las emisiones de óxidos de nitrógeno. Para una lata de 5 litros, necesitarás entre 10 y 15 euros, o unos tres € / L. El consumo de AdBlue ha aumentado considerablemente en los últimos años y, en un futuro próximo, la mayor parte de la flota diésel estará equipada con un sistema y un depósito de AdBlue. De la misma forma que muy a menudo el precio de la gasolina o el diésel en las carreteras, el precio del AdBlue en las estaciones de servicio es un precio más elevado. Tenga cuidado de no poner Adblue en su tanque de combustible. El depósito de Adblue se puede colocar en tres lugares según los modelos de coche.
En teoría, no hay nada que hacer entre dos revisiones. AdBlue se utiliza en vehículos equipados con un motor diésel con tecnología de tratamiento de óxidos de nitrógeno tipo SCR. Esto se extendió con la entrada en vigor de la norma Euro 6 en 2014 para vehículos de pasajeros, y los límites a las emisiones de óxido de nitrógeno se hicieron más estrictos. Pero AdBlue se ha utilizado para vehículos pesados durante unos diez años. Con casi el 100% de sus estaciones de servicio equipadas en Francia, AS 24 se ha convertido en la principal red de distribución de AdBlue® en el surtidor. Cada 50 km, se proporciona el reabastecimiento de combustible de su flota de vehículos. Encuentre los depósitos equipados y el paquete de bombas eléctricas, una bomba de AdBlue es una bomba de hidrocarburos que se puede utilizar para decantar, repostar y medir AdBlue.
AdBlue: ¿qué es, para qué sirve y cómo rellenar el depósito?
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Estas bombas le permiten repostar AdBlue rápidamente en su granja para que no pierda el tiempo de repostaje en la estación de servicio más cercana. Existen diferentes tipos de soluciones de distribución de AdBlue según sus necesidades de distribución (35 l / min, ochenta l / min, etc.) así como sus necesidades eléctricas. Solfa Carburants le ofrece una gama gigante de bombas AdBlue al mejor precio y entrega rápida a su granja. Si tiene alguna pregunta o si desea comprar AdBlue, no dude en ponerse en contacto con nuestros asesores. En la gasolinera, puede encontrar fácilmente latas de Adblue con una capacidad de 5 y 10 litros. Ejemplo en Total con un contenedor de Adblue de 10 litros vendido por 18, noventa euros.
La aparición del horno Euro estándar anterior en 2005 tenía como objetivo reducir las emisiones de escape. Desde septiembre de 2015, se implementó la norma Euro 6 y obliga a todos los fabricantes a tener emisiones de gases por debajo de los ochenta mg / km, ¡esto es una reducción drástica! Por lo tanto, los fabricantes instalan muchos sistemas de contaminación del aire, ADBlue es uno de ellos. Los particulares y la industria del automóvil pronto se verán obligados a utilizar también esta tecnología.
En Norauto, el contenedor de 5 litros de Adblue se vende a 9, noventa y cinco euros, el contenedor de 10 litros se ofrece a 15, noventa y cinco euros. En Feu Vert, el sitio web ofrece una lata de 10 litros con pico por 15 euros. Algunos supermercados pueden ofrecerlo en sus departamentos de automóviles. Si es posible, prefiera un contenedor con un pico exclusivo, ya que es más práctico para los automóviles, el acceso al tanque de Adblue no siempre es fácil y no facilita el llenado. Puede encontrar AdBlue en su concesionario, en centros de automóviles y en algunas secciones de automóviles de los supermercados. Puede hacer un inventario, siguiendo las instrucciones de almacenamiento mencionadas en el contenedor. Los más habituales son el almacenamiento protegido de la luz a temperatura ambiente.
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A partir de -11 ° C cristalizará, pero el aditivo seguirá siendo funcional después de la descongelación. Este aditivo es una solución acuosa compuesta por 32.5% de urea de alta pureza y 67.5% de agua desmineralizada, no se considera un producto peligroso. Por tanto, muchos fabricantes han equipado sus modelos diésel con SCR.
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El consumo de este producto depende necesariamente del estilo de conducción y del vehículo. Lógicamente, la frecuencia de llenado dependerá del tamaño del depósito de AdBlue.
