Tabla de códigos de velocidad
Esta marca, poco común en las motocicletas, significa barro y nieve o barro y nieve en francés. Ciertos neumáticos de ruta o enduro, así como neumáticos de scooter para todas las estaciones, están equipados con él. El índice de velocidad de un neumático de motocicleta también está aprobado por el fabricante de la motocicleta. Es una letra que representa la velocidad máxima que soporta el neumático. Es Z, que correspondía a "más de 240 km / h" en el momento en que no existían los índices W e Y. Esta notación "ZR" ahora está obsoleta y no siempre se menciona. por tanto, es necesario basarse principalmente en el índice de velocidad que sigue directamente al índice de costes. En nuestro ejemplo "ciento ochenta / 55ZR17", debemos utilizar el índice W.
Por cierto, la W está entre paréntesis, lo que significa más precisamente que el neumático puede superar los 270 km / h. A continuación, corresponde a los fabricantes de neumáticos especificar dicha velocidad. Y consideración, aunque no pretendamos conducir a más de ciento treinta km / h, debemos respetar este índice.
Neumático de motocicleta: comprensión de los índices de coste y velocidad
En invierno, se puede utilizar un neumático de invierno con el índice más bajo más cercano, por ejemplo, un índice H en lugar de un índice V. Un decreto del 24 de octubre de 1994 relativo a los neumáticos regula los índices de velocidad. El índice de carga debe compararse con el índice de velocidad. A partir del índice de velocidad V, la capacidad de costo disminuye. Para índices de velocidad H y menores, la capacidad de costo correspondiente al índice de carga es del cien%.
Está prohibido colocar un índice de velocidad inferior o un índice de carga inferior al de los neumáticos originalmente instalados en el vehículo o al recomendado por el fabricante. Por otro lado, es bastante aceptable escalar un índice de velocidad más alto. El índice de costo representa el peso total o la carga en kg que puede soportar un neumático. Viene en forma de código numérico que corresponde a una carga específica. Entonces es suficiente compararlo con una tabla que enumera los índices de costos para saber a qué peso se refiere. Por ejemplo, para un neumático con índice 91, la carga máxima es de 615 kg.
El índice de carga - ¿qué significa? ● Consejos Oponeo™
En invierno, es posible establecer un índice de velocidad más bajo (por una letra) que cuando se montan neumáticos de verano. Por ejemplo, si el vehículo está equipado con un índice W para neumáticos de verano, se puede equipar con un índice V para neumáticos de invierno, pero no con un índice H. Para conocer su índice de costes, todo lo que tiene que hacer es leerlo en el lado de la l. uno de sus neumáticos y compárelo con el índice de peso. No obstante, se permite una excepción para los neumáticos marcados con M + S.
Porque un neumático no está diseñado para todos los niveles de carga. Por tanto, es fundamental conocer el coste útil de tus neumáticos y no sobrepasarlo.
Preguntas frecuentes ¿Qué significa el índice de carga o el índice de velocidad?
Por tanto, controle la presión de los neumáticos con regularidad y aumente si es necesario unas décimas de bar por encima del valor ajustado. Esto aumenta la capacidad de carga de sus neumáticos al tiempo que garantiza un comportamiento de conducción seguro. Nunca debe instalar un neumático con una clasificación de velocidad inferior a la que se instaló originalmente en su automóvil. Sin embargo, puede colocar un neumático con un índice de velocidad más alto sin ningún problema.
Las especificaciones del compuesto dependen de este índice y los fabricantes de motocicletas no recomiendan conducir por encima de la velocidad máxima. Como se explicó anteriormente, el costo se expresa en kg por neumático. Esto significa que, por ejemplo, un índice de costo de neumáticos de 93 corresponde a una carga máxima de 650 kg por neumático, o un peso total máximo de 2600 kg para un vehículo de 4 ruedas. El peso total asistido incluye el peso del vehículo sin carga más la carga adicional. La presión de los neumáticos también es importante cuando se trata de la capacidad de carga de los neumáticos. Porque la resistencia de sus neumáticos sigue disminuyendo cuando disminuye la presión del aire. Por otro lado, la resistencia aumenta cuando aumenta la presión del aire.
Como leer un neumatico numeros y letras
Tenga en cuenta que este número no equivale a los kilogramos que puede soportar el neumático, es solo un indicador. Con un índice de peso de noventa y uno, el neumático puede soportar hasta 615 kg. Esta serie de números y letras ubicados en el costado del neumático puede parecer incomprensible cuando no se conoce su significado. Además, con una llanta que no cumple con los estándares de seguridad, se expone a una multa considerable y se pone en peligro a usted y a otros conductores.
Los índices de coste y velocidad son elementos a tener en cuenta. Por otro lado, podemos montar índices de carga y velocidad superiores a los originales. Puede instalar neumáticos para nieve con una clasificación de velocidad que sea una letra inferior a la del neumático de verano. Por ejemplo, si su automóvil se conduce con un índice V en verano, puede circular con neumáticos para nieve con un índice H.
Índice de carga
Sin embargo, el valor de referencia recomendado no debe anularse si se modifica el comportamiento de conducción. En principio, un aumento de presión de cero, 1 bar aumenta el índice de capacidad de coste del neumático en un valor. Allopneus, especialista en la venta de neumáticos económicos, es líder en Francia de neumáticos en Internet. También ofrecemos llantas, llantas de acero y llantas de aluminio. Aprovecha nuestras promociones de neumáticos a todos los precios, cadenas de nieve y otros accesorios. Las marcas más importantes, como Michelin, Bridgestone o Continental, ¡a precios económicos! Evite el desgaste de sus neumáticos y elija su centro de montaje de neumáticos económico en un garaje o en su casa en París, Lyon, Toulouse y en toda Francia.
El índice de velocidad corresponde a la velocidad máxima permitida con este neumático. El índice de velocidad también se coloca en el costado del vehículo, justo después del índice de costo. Consulte una tabla de clasificación de velocidad para encontrar la velocidad correspondiente a la clasificación de velocidad de su neumático. Por ejemplo, el índice de velocidad H corresponde a 210 km / h, el índice V a 240 km / h, o el índice W a 270 km / h. Un vistazo a la tabla es la forma más fácil y segura de determinar la capacidad de carga de sus neumáticos. Por supuesto, es posible descubrir valores inmediatamente superiores incluso sin una tabla tan pronto como se conozca la ponderación permitida para un índice. Por eso le recomendamos que utilice nuestra tabla para determinar exactamente el costo útil de sus neumáticos.
Rango de velocidad e índice de carga de tus llantas - Cooper Consejos
Se definieron índices de velocidad para carreteras sin límite de velocidad en Alemania o para circuitos cerrados de velocidad. Según los diferentes índices de velocidad, los neumáticos se calientan menos y se deforman menos y funcionan mejor a velocidades más altas. Tenga cuidado, incluso si los neumáticos que instala tienen capacidades muy por encima de los límites de velocidad, ningún fabricante recomienda el uso de neumáticos a velocidades no autorizadas. Para conocer su índice de velocidad, todo lo que necesita hacer es leerlo en la pared lateral de una de sus llantas y compararlo con la mesa de índice de velocidad. No se puede montar un neumático con un índice de velocidad más bajo. Sin embargo, puede utilizar un neumático con un índice de velocidad más alto.
Que no cunda el pánico, Tiregom revela sus consejos y sugerencias, para ayudarlo a comprar sus neumáticos más baratos. Los datos de la tabla de carga útil de los neumáticos se basan en el supuesto de una presión de 2,5 bares. Sin embargo, la práctica ha demostrado que muchos coches no respetan este valor. Rara vez se controla la presión, por lo que los neumáticos simplemente están inflados insuficientemente. La presión insuficiente de los neumáticos tiene un efecto negativo en el comportamiento de conducción a este respecto. Puede comparar el índice de costes con la tabla siguiente para averiguar el coste máximo en kg que puede soportar el neumático.
Para determinar la calificación de su automóvil, en teoría, todo lo que tiene que hacer es mirar el documento de registro del vehículo o la pared lateral del neumático. Entre las diversas indicaciones que aparecen en el flanco de los neumáticos y que permiten clasificarlos, está el índice de coste de neumáticos, también llamado Last-Index en inglés. Este índice proporciona información sobre el coste máximo que puede soportar un neumático. Está representado por un número generalmente entre 50 y 124 al que corresponde un índice de carga expresado en kg / neumático. Para conocer el peso correspondiente al índice de coste de sus neumáticos, puede consultar la siguiente tabla.
LEER CAUCHO / NEUMÁTICO SIGNIFICADO de las LETRAS y NÚMEROS en las LLANTAS
No hay necesariamente una diferencia entre el índice de carga de un neumático de verano y el de un neumático de invierno. Sin embargo, si la profundidad de la banda de rodadura o el diámetro del neumático son diferentes, es probable que el neumático también tenga un índice de capacidad de costo diferente. Otros desafíos en invierno debido a las condiciones climáticas esperan a los neumáticos, bastante diferentes a los del verano. Ya sea sobre nieve o hielo, arrancar se vuelve más difícil y la distancia de frenado aumenta. Como resultado, con un alto costo útil, el control de su automóvil se debilita. Por lo tanto, tome en serio los diversos gastos útiles y garantice la máxima seguridad. Los neumáticos de invierno (M + S) con una clasificación de velocidad inferior a los neumáticos originales están autorizados, pero es imperativo que conduzca con menor rapidez.
El TNPF no puede comunicar las dimensiones originales de los neumáticos de diferentes modelos de vehículos. Solo los fabricantes de automóviles tienen la posibilidad de informar a los usuarios sobre las dimensiones y otras características de estos neumáticos. Esta es la razón por la que las tablas de equivalencia de TNPF no constituyen de ninguna manera información sobre la transformación, pero dan equivalencias dimensionales teóricas. La ley prohíbe instalar un neumático con un índice de velocidad más bajo que el instalado originalmente por el fabricante. Ahora está familiarizado con el tamaño de sus neumáticos y sus índices, pero ¿sabe qué tipo de neumático elegir para su motocicleta? Por el contrario, no existe la posibilidad de instalar un neumático con un índice de coste más bajo que el original. La construcción del neumático de la motocicleta se basa en este índice y el fabricante no puede garantizar el correcto funcionamiento y la seguridad de su motocicleta si no respeta este índice.
