Sí, sí, 200 Ah, no hay error tipográfico. Compré uno porque un seguro The Witch en el foro GS probó todo lo que hay como cargador. Puedes probar algo, cortas tu bicicleta y esperas 5 minutos. Luego, conectas tu cargador a la toma en cuestión. muy buen cargador, por otro lado una vez que el led verde encendido no esperes mantener la carga, nunca funciona, es mejor volver a conectarlo de vez en cuando.
Comparativa: Ranking Mejor Cargador Bateria Moto Bmw
- Descubres sus 3 PROGRAMAS DE CARGA: 6V para baterías de 6V, 12V para baterías de 12V, 12V CAN-BUS para motocicletas BMW 12V con toma DIN.4165
- Haces más con BC K900 EDGE, está diseñado para baterías de plomo/ácido de 6V y 12V específico para BMW y no sólo, para baterías de ciclo profundo, incluyendo las baterías flooded (EFB/Start&stop), al gel, AGM y baterías sin mantenimiento.
- Prueba la eficacia del algoritmo de carga y mantenimiento de BC Battery, es AUTOMÁTICO a 8 CICLOS INTELIGENTES: inicialización, recuperación (de 1.25V), carga ligera, carga principal, desulfatación, análisis/prueba de la batería al final del ciclo, mantenimiento a impulsos y ecualización mensual.
- RECUPERA BATERÍAS AGOTADAS - es capaz de recuperar baterías agotadas con tensión reducida a 1.25 Voltios.
- MÁXIMA EFICIENCIA, MÍNIMO CONSUMO DE ENERGÍA - reduces tu gasto en facturas gastando máximo 2€ por año, en caso de uso continuado h 24/7.
- Adecuado para baterías de 6V o 12V, de tipo plomo-ácido, GEL, EFB, AGM, estándar y Start / Stop, para scooters, motos, turismos, vehículos antiguos, utilitarios, autocaravanas
- Funcionamiento inteligente y automático con un microprocesador integrado que ofrece un nivel de carga óptimo
- Facilidad de uso: la carga se adapta en función del estado de la batería y se activa con tan solo pulsar un botón
- Indicador LED para controlar el estado de carga, sistema de ahorro energético
- Eficacia: recarga hasta cerca del 100 % de su capacidad
- Fácil de usar
- 5 amperios
- Recuperación por desulfatación en 2 fases
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Permite un coste y mantenimiento óptimos de la batería. Mañana, si tengo un momento, iré y leeré lo que está escrito en la parte posterior de cada dispositivo. Creo que es tan estúpido como una cuestión de amperaje. Un cargador de coche real habría funcionado igual de bien y probablemente por menos. Si podemos y si cobra tanto, fui una estupidez al poner cien euros en el Fronius.
En pocas palabras, las baterías de ácido se recargan con baja corriente, alrededor del 10% de su capacidad (0,7-1 A). Para las baterías de gel, se prefiere una carga fuerte de 5-6A, el fronius lo permite, pero Optimate acaba de lanzar un cargador que también puede hacerlo. harás lo mismo, es decir, cargar una batería pero no con el mismo resultado. Cuanto menos eficiente sea el cargador, más felices estarán los fabricantes de baterías, es una realidad que nos cuidamos de no explicarle al consomotardo.
Pero no es necesario conectar a los terminales de la batería para mantener la carga. Solo como una indicación, este no es un cargador regular, sino más bien un costo de mantenimiento. Y cuando me meto en eso, es sobre otros temas. No confundas "da tu opinión" y entra en todas las placas BMW para pasar tu cámara.
Para aquellos que dejan su motocicleta almacenada durante mucho tiempo, es mejor conectar un enchufe adicional directamente a la batería, mediante un fusible de 800 mA. Por lo tanto, el cargador BM u Optimate funcionará incluso después de un corte de energía. Un cargador de batería que no sabe cómo controlar el consumo de una alarma de reserva es, creo, una tontería. El cargador también es adecuado para todas las demás motocicletas con un enchufe de a bordo tradicional. Lo siento, pero si tengo algún problema con la batería, el cargador, el conector o la electricidad, prefiero el consejo de olivierRT al tuyo.
INSTALACION CARGADOR MANTENEDOR BATERIA MOTO
Mi comodidad, será que casi cabe en el bolsillo y que solo hay un hilo. Tengo dos cargadores, un viejo ACCUMATE 6/12 voltios de Tecmate y desde hace poco más de un año un Fronius 1202. No sé si la batería va a durar mucho más (solo tiene dos años) pero Me gusta creer que este tratamiento en invierno le está haciendo bien. Desde la primavera, si conduzco con regularidad, ya no uso mis cargadores. Por supuesto, el cargador también es adecuado para todas las demás motocicletas con un enchufe de a bordo tradicional.
Todas las baterías deben cargarse antes del primer uso. Las baterías de litio solo se pueden cargar con un cargador adecuado (este no debe proporcionar más de 15 V en ningún modo, por ejemplo la referencia BA201). Bien, no vamos a empezar de nuevo como en el tema de la batería.
Estoy usando el cargador BM y nunca encontré este problema. La segunda vez, hace dos meses, fui a mi nuevo departamento de Fronius. Trabajó 24 horas antes de publicar los 4 bares completos. No funciona (¿o ya no?) En la toma de accesorios (Can-bus) a pesar de todos los trucos que se ofrecen aquí y allá. Por lo tanto, el cargador debe ser reconocido por su computadora, de lo contrario no permitirá la carga.
Apagué dos veces la batería de mi automóvil diésel de 2 litros que solo se usa los fines de semana. +1 Tengo el mismo y no necesito gastar más para hacer lo mismo. Incluso logré reiniciar la batería del clio diesel de mi hijo con él, cuando parecía fuera de servicio. Los demás hacen el 80% del trabajo y dicen que es bueno.
Auténtico cargador de batería Bmw Motorcycle Plus 77022470950 Nuevo modelo
Debido a su alta potencia de salida debido a la baja resistencia interna, esta batería de litio enciende rápidamente las motocicletas. Además, se caracteriza por una baja autodescarga. Es una motocicleta que acabo de recuperar, la batería se cambiará por la correcta con una carga lenta antes del primer uso.
CARGADOR MANTENEDOR DE BATERIA DE MOTO Y COCHE
Cargador de batería para coche inteligente y motocicleta 8a 12v
El cargador simplemente se conecta a la toma de a bordo de la motocicleta y, por lo tanto, carga la batería. Los cargadores convencionales se "bloquean" después de aproximadamente un cuarto de hora si se conectan a la toma de a bordo de una motocicleta con electrónica de bus CAN.
Este cargador automático es un comprobador inteligente de diagnóstico y carga controlado por microprocesador para baterías de plomo-ácido de 12 V que también puede administrar sistemas CAN-BUS. Después de cambiar, también se puede utilizar para cargar baterías de litio modernas.
Esto significa que cuando cortas tu bicicleta y quitas la llave, después de unos minutos, ya no tienes acceso a 12v de esta toma. Vuelvo a este tema automotriz, acabo de comprar el cargador BM gris para mi R1200RT. Uno, en el ST, la batería es de fácil acceso, simplemente retire el sillín y el pequeño accesorio que ajusta la altura de la parte delantera.
Estoy de acuerdo con que todos los cargadores sean iguales, pero no lo he visto. Y el cargador Lidl cumple su función a la perfección, aunque la batería es "un poco" más potente que la de las motos. Tengo el cargador BM, funciona bien, la única vez que lo olvidé me quedé sin batería 15 días 3 semanas sin departamento con el GPS Tomtom conectado. la idea parece encender la motocicleta una vez que el cargador está enchufado y funcionando, para iniciar el ciclo. Dos, a pesar de lo que podamos pensar, BMW hace las cosas bien y si te equipas con el cargador BMW, solo tienes que conectarlo a la toma con la que se entrega tu moto, siguiendo las instrucciones de uso. Puedes elegir otra marca, la que suele tener los favores es la optimate, y hacerte con la ficha BMW.
Por otro lado, no haga esto en una motocicleta multiplexada bajo garantía, o de lo contrario, pida al distribuidor que realice la conexión. Mi distribuidor me recomendó encarecidamente que conecte los hermosos 2 días (respetando escrupulosamente el procedimiento descrito) y luego espere 3 semanas antes de volver a conectarlos. Mi batería es de 2 años 3 meses y kms en forma. Dado que los BM'ist ya no montan, están descubriendo las alegrías reservadas para los ciclistas dominicales. Cargador usb con moto bordstecker Adecuado para BMW triumph KTM Ducati, etc.
Nunca necesité un cargador antes de este año. Pero allí se usa a menudo, creo que solo pospondrá un poco la fecha límite. El GSA después de 2 años y 45K kms comienza a mostrar grandes debilidades al inicio. Y el más joven, el Tenere, ya no tiene carga, una batería de 6 meses que no ha girado y que parece no ser el modelo adecuado (menor capacidad que el pre-Yam). Varias bicicletas durante diez años pero nunca usaron cargador, las R como las RT como las demás. Además, el Fronius 1206 puede cargar baterías de 3 Ah a 200 Ah.
