Aceite 10 40

Elección y cambio de aceite de motor

Elegir su aceite en 3 pasos

De hecho, los automóviles son cada vez más exigentes en términos de lubricación del motor. Un 10w40 ofrece un muy buen nivel de protección pero a cambio requiere un intervalo de cambio de aceite estándar. Si haces viajes mixtos (ciudad + carretera) y tienes un estilo de conducción que normalmente exige el motor, elígelo por su relación calidad / precio. Al establecer los requisitos de aceite del motor, los fabricantes de automóviles siempre buscan el equilibrio óptimo entre ahorro de combustible y protección del motor. Por tanto, es fundamental utilizar siempre el aceite de motor correcto. La viscosidad de los aceites de motor prescritos para automóviles de pasajeros ha disminuido gradualmente desde la década de 1980, de 10W-40 a 5W-40, 5W-30, 0W-30 y finalmente a 0W-20 en la actualidad.

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Mejores marcas

Para lograr un espesor suficiente, es necesario utilizar aceite de motor con la viscosidad correcta. La viscosidad, o el carácter almibarado de un fluido, es en realidad resistencia a las corrientes. Con respecto a los aceites de motor, la Sociedad Internacional de Ingenieros Automotrices ha definido estándares de viscosidad (a baja temperatura y a 100 ° C).

Havoline Extra SAE 10W40 es un aceite semisintético de alto rendimiento, alto contenido de cenizas y alta basicidad para motores de automóviles de pasajeros. Tengo una pregunta sobre la viscosidad del aceite que utilizo en mi triciclo con motor de inyección Harley-Davidson de 1585 cc 2008. Sin embargo, cuando está frío, ¡la potencia es mucho más marcada que cuando el motor está caliente! Para estas motocicletas 125 chinas, cualquier aceite mineral de motor de 4 tiempos es adecuado. Cada año ordeno mi aceite en la red para cambiar el motor. Todos los aceites de motor se componen de una o más bases y varios aditivos. En una motocicleta moderna, equipada con un catalizador, con un embrague seco, elija un aceite con estándar API SJ, en lugar de SH o peor SG.

Aceite 10w40, 20w50, 5w30, que significa...?

Para un purista, solo un aceite sintético a base de ésteres y que tenga un rango de viscosidad mínimo tipo SAE 0W40 es un aceite sintético, el resto constituye solo mezclas. Los aceites sintéticos se obtienen de tres formas, lo que le confiere tres cualidades diferentes.

Esto produce menos fricción y por lo tanto un menor consumo de combustible. Sin embargo, cuando la película lubricante es fina, existe un mayor riesgo de desgaste. Por lo tanto, el fabricante de automóviles busca el espesor óptimo de la película lubricante, que ahorra combustible y protege eficazmente contra el desgaste. Los fabricantes de automóviles pueden prescribir la misma viscosidad, por ejemplo 0W-20, pero otras características pueden variar considerablemente según la marca o modelo. La necesidad legal de reducir las emisiones de CO2 motiva la elección de un aceite de motor con una viscosidad cada vez menor.

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Encuentre nuestros aceites de motor, incluidos los aceites de motor 10W40 en bidones de 1L hasta 209L, de diferentes marcas y diferentes viscosidades para satisfacer sus necesidades. Los estándares no son un índice de calidad de lubricantes, sino un punto de referencia para vincular un aceite con los requisitos de una generación de motores. La W indica un índice de invierno, lo que significa que la viscosidad se calculó a -18 ° C. Por otro lado, en caliente, tiene la misma viscosidad que un aceite clasificado SAE 40 (viscosidad medida a + 100 ° C). Los aceites de motor de la misma viscosidad pueden tener diferentes "valores HTHS" (ver más abajo). En el futuro, los aceites de motor necesariamente tendrán una viscosidad aún menor, del orden de 0W-16, 0W-12 o incluso 0W-8. La elección de su aceite de motor es fundamental para garantizar el funcionamiento y la protección adecuados del motor.

Poco presente en los aceites de moto, pero mucho en los aceites de automóviles de alta calidad porque reduce el consumo y la contaminación. Por lo tanto, evite los aceites estándar SJ si aparecen problemas de embrague. Compruebe el nivel con precisión en las mismas condiciones, en terreno llano, con la motocicleta en posición vertical, perfectamente vertical. Preferiblemente frío (motor parado durante varias horas) en motores de cárter húmedo, caliente (pero con el motor apagado, por supuesto, espere de dos a cinco minutos) en la mecánica de cárter seco.

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Si el motor está frío, el aceite será demasiado viscoso, por lo que el flujo será lento e incompleto. Si conduce "silencioso", un buen aceite de tipo automotriz semisintético servirá, especialmente en un gemelo grande (tipo V-twin o flat-twin), por mucho menos. Si es solo para rellenar, no tiene sentido añadir aceite de muy buena calidad. El conjunto siempre tendrá las características de un aceite de menor calidad. La alta viscosidad en caliente reduce el ruido, especialmente el ruido de la válvula. Una viscosidad en caliente más baja reduce la pérdida de energía en la bomba de aceite y hace que los sellos funcionen menos.

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Además de lubricar su motor, el aceite realiza otras funciones, como enfriar, reducir el ruido, limpiar, sellar y ajustar. Para realizar todas estas funciones, el aceite de motor debe tener el grado de viscosidad correcto. El aceite de motor 10W60 es para motores de alto rendimiento que funcionan muy rápido cuando están calientes. Actualmente el aceite de motor es Motul W40, tengo que cambiar el aceite y dudo entre 10w40 y 10w50 aceite sintético Motul 7100.

Aceite de motor: Viscosidad del aceite

Estos diferentes tipos de aceites no se pueden utilizar en todos los vehículos (según sean "nuevos" o "viejos"). Como habrás comprendido, es mejor consultar primero las recomendaciones indicadas en el manual de mantenimiento de tu vehículo, incluso conocer el tipo de aceite de motor a utilizar en tu vehículo.

El espesor de la “película lubricante” es fundamental en este sentido. Este concepto se puede describir como el espesor de la película de aceite entre dos superficies de fricción.

¿QUÉ ACEITE DEBEMOS UTILIZAR: 5W-30 O 10W-40?

El aceite demasiado viscoso dificultará la circulación en el motor. ,, Por el contrario, tampoco se recomienda un aceite que sea demasiado líquido porque se facilitará la circulación en el motor, pero puede afectar la longevidad de su motor. Por tanto, es importante seleccionar un aceite adecuado a las especificaciones del motor de su vehículo. Difícil navegar entre estos índices y estándares. Es cada vez más importante, si no esencial, elegir el aceite adecuado para su automóvil.

Es importante tener en cuenta la viscosidad del aceite al elegir el aceite de motor. ,, La viscosidad se utiliza para medir la resistencia de un líquido dentro del motor.

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En la práctica, el aceite de motor, especialmente en viajes cortos y frecuentes arranques / paradas, es diluido por el combustible, lo que reduce aún más la viscosidad. Consulte siempre el sitio para averiguar qué aceite de motor recomienda su fabricante. Los motores modernos están diseñados para funcionar dentro de un rango de temperatura de funcionamiento específico con el fin de regular las emisiones, el consumo de combustible y el rendimiento del motor. El uso de aceite de motor demasiado “delgado” provoca un desgaste prematuro de los cojinetes, árboles de levas, anillos de pistón y camisas de cilindros. Mientras que hace 20 años el aceite de motor con viscosidad 10W-40 era la norma, hoy gana el aceite 0W-20, con una tendencia hacia una viscosidad cada vez menor.

Las otras funciones del aceite son enfriar el motor y garantizar la estanqueidad. Un 5w40 que ofrece una alta protección para un motor muy ocupado, con un cambio de aceite cada km. Al ser más grueso, un 15w40 puede compensar el alto consumo de aceite. Con esta viscosidad, se recomienda reducir los intervalos de cambio de aceite porque este tipo de aceite pierde sus propiedades lubricantes más rápidamente. Si tienes un vehículo de gasolina “viejo”, un diesel sin turbo y / o de alto kilometraje, el aceite 15w40 es para ti. El aceite de motor NORAUTO 10W40 Gasolina 5 L es ideal para arranques en frío. Ofrece muy buena sujeción y perfecta lubricación a alta temperatura, mejorando así la vida del motor.

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Un espesor de película lubricante suficiente separa estas dos superficies y evita así su desgaste. Una de las cosas a tener en cuenta al determinar cuándo cambiar de vehículo es la cantidad de kilómetros recorridos en el año. En general, se recomienda cambiar el aceite del motor entre y km para un vehículo con motor diésel y para un motor de gasolina cada km. Entonces, dependiendo del uso de su vehículo y dependiendo de la intensidad de su viaje diario, se debe realizar un cambio de aceite entre 1 y 2 veces al año. No dude en ponerse en contacto con un especialista o consultar el libro de mantenimiento de su vehículo si tiene alguna duda o necesita asesoramiento.

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¿Cómo elegir el aceite de motor?

Los aceites están definidos por muchos estándares, todos los cuales han sido probados en mecánica automotriz. La mayoría de los aceites recomendados por el fabricante para las motocicletas actuales son de índice de viscosidad múltiple o de tipo multigrado, siendo el más popular un SAE 10W40. Por cada litro de gasolina quemado, un motor produce casi el mismo volumen de agua cargada de ácidos corrosivos. Los aceites modernos contienen agentes para neutralizar estos ácidos que de otro modo causarían daños considerables a cilindros, cojinetes, etc. Bah, quería decir que el segundo número después de W, representa el índice de viscosidad en caliente. Cuanto mayor sea el número, mejor será la viscosidad del aceite. Si es demasiado bajo, el aceite será demasiado fluido cuando esté caliente y la película protectora formada por el aceite en las piezas móviles será frágil y tenderá a romperse.

El aceite de motor proporcionará a las partes de tu motor una buena lubricación, enfriamiento, limpieza y mejora el sellado de este último. ,, Esto limitará la corrosión y evitará que su motor falle, lo que a veces puede provocar averías. También asegúrese de rellenar el aceite del motor a tiempo.

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